Miundo Tatu ya Utangazaji wa Sekta ya Kusafiri: CPA, PPC, na CPM

Miundo ya Utangazaji ya Sekta ya Kusafiri - CPA, CPM, CPC

Iwapo ungependa kufanikiwa katika tasnia yenye ushindani mkubwa kama vile usafiri, unahitaji kuchagua mbinu ya utangazaji ambayo inaambatana na malengo na vipaumbele vya biashara yako. Kwa bahati nzuri, kuna mikakati mingi ya jinsi ya kukuza chapa yako mkondoni. Tuliamua kulinganisha maarufu zaidi kati yao na kutathmini faida na hasara zao.

Kuwa waaminifu, haiwezekani kuchagua mfano mmoja ambao ni bora kila mahali na daima. Bidhaa kuu hutumia mifano kadhaa, au hata zote kwa wakati mmoja, kulingana na hali hiyo.

Muundo wa Pay-Per-Click (PPC).

Lipa kwa kila kubofya (PPC) utangazaji ni mojawapo ya aina maarufu zaidi za utangazaji. Inafanya kazi rahisi sana: biashara hununua matangazo badala ya kubofya. Ili kununua matangazo haya, makampuni mara nyingi hutumia majukwaa kama vile Google Ads na utangazaji wa muktadha.

PPC ni maarufu kwa chapa kwa sababu ni rahisi na rahisi kudhibiti. Kulingana na mahitaji yako, unaweza kuamua mahali ambapo hadhira yako inakaa, na kuongeza sifa zozote unazohitaji. Kwa kuongezea, idadi ya trafiki haina kikomo (kizuizi pekee ni bajeti yako).

Kitendo cha kawaida katika PPC ni zabuni ya chapa, wakati biashara zinapotoa zabuni kwa masharti ya chapa ya wahusika wengine ili kuwashinda na kuvutia wateja wao. Mara nyingi makampuni hulazimika kufanya hivi kwa sababu washindani hununua utangazaji kulingana na maombi ya chapa ya washindani. Kwa mfano, unapotafuta Booking.com katika Google itakuwa ya kwanza katika sehemu isiyolipishwa lakini kizuizi cha tangazo na Hotels.com na chapa zingine hutangulia. Watazamaji hatimaye huenda kwa yule anayenunua utangazaji wa PPC; kwa hivyo, Booking.com inahitaji kulipa hata kama ni kiongozi wa utafutaji bila malipo. Ikiwa kampuni unayotafuta haionekani katika sehemu ya tangazo, inaweza kupoteza wateja mchana kweupe. Kwa hivyo, utangazaji kama huo umeenea kila mahali.

Hata hivyo, mfano wa PPC una hasara kubwa: uongofu haujahakikishiwa. Kampuni zinaweza kutathmini matokeo ya kampeni ili waweze kusitisha zile ambazo hazifai. Pia inawezekana kwa kampuni kutumia zaidi ya inavyopata. Ni hatari muhimu zaidi kuzingatia wakati wote. Kwa kupunguza, ninapendekeza uhakikishe kuwa kampeni zako zinafikia hadhira unayolenga. Weka akili iliyo wazi na uendelee kubadilika.

Gharama-Kwa Maili (CPM) Mfano

Gharama-Per-Mile ni mojawapo ya mifano maarufu zaidi kwa wale wanaotaka kupata chanjo. Makampuni hulipa kwa kila mara elfu moja ya kutazamwa au maonyesho ya tangazo. Mara nyingi hutumika katika utangazaji wa moja kwa moja, kama vile duka linapotaja chapa yako katika maudhui yake au kwingineko.

CPM inafanya kazi vyema hasa katika kujenga ufahamu wa chapa. Makampuni yanaweza kupima athari kwa kutumia viashirio mbalimbali. Kwa mfano, ili kuongeza utambuzi wa chapa, kampuni ingechunguza idadi ya mara ambazo watu hutafuta chapa, idadi ya mauzo, n.k.

CPM inapatikana kila mahali kushawishi masoko, ambayo bado ni uwanja mpya. Katika miaka ya hivi karibuni, kumekuwa na ongezeko kubwa la washawishi katika tasnia.

Ukubwa wa soko la jukwaa la uhamasishaji duniani ulikadiriwa kuwa dola bilioni 7.68 mwaka wa 2020. Inatarajiwa kupanuka kwa kiwango cha ukuaji wa kila mwaka (CAGR) cha 30.3% kutoka 2021 hadi 2028. 

Utafiti wa Grand View

Walakini, CPM pia ina mapungufu. Kwa mfano, baadhi ya makampuni yanakataa mkakati huu katika hatua za awali za biashara zao kwa sababu ni vigumu kupima athari za matangazo haya.

Gharama kwa Kila Hatua (CPA) Mfano

CPA ndio kielelezo cha haki zaidi cha kuvutia trafiki - biashara hulipa tu mauzo au vitendo vingine. Ni ngumu, kwani haiwezekani kuzindua kampuni ya utangazaji katika masaa 2, kama PPC, lakini matokeo ni ya kuaminika zaidi. Ukiipata mwanzoni, matokeo yatapimika katika kila nyanja. Hili litakuruhusu kufikia hadhira unayolenga na kukupa data ya kiasi kuhusu ufanisi wa kampeni zako.

Ninajua ninachozungumza: mtandao wa uuzaji wa ushirika ambao kampuni yangu - Malipo ya kusafiri - hutoa inafanya kazi kwenye muundo wa CPA. Makampuni ya usafiri na wanablogu wa usafiri wanapenda ushirikiano mzuri kwa kuwa makampuni hulipa tu kwa hatua, wakati huo huo kupokea chanjo na maonyesho, na wamiliki wa trafiki wanapenda sana kutangaza bidhaa au huduma muhimu kwa watazamaji wao, kwani wanapata kamisheni ya juu. ikiwa wateja watanunua tikiti au kuweka nafasi ya hoteli, ziara au huduma nyingine ya usafiri. Uuzaji wa ushirika kwa ujumla - na Malipo ya kusafiri hasa - hutumiwa na makampuni makubwa ya usafiri kama Booking.com, GetYourGuide, TripAdvisor na maelfu ya mashirika mengine ya usafiri.

Ingawa CPA inaweza kuonekana kama mkakati bora wa tangazo, ninapendekeza kufikiria kwa upana zaidi. Ikiwa unatarajia kushirikisha sehemu kubwa ya hadhira unayolenga, huu hauwezi kuwa mkakati wako pekee. Unapoijumuisha katika mkakati wa biashara yako, hata hivyo, utafikia hadhira kubwa kwa jumla kwa sababu utachanganya hadhira ya washirika wako. Haiwezekani kwa utangazaji wa muktadha kukamilisha hili.

Kama dokezo la mwisho, hapa kuna kidokezo: ni muhimu kukumbuka kuwa hakuna mikakati iliyoorodheshwa ambayo ni suluhisho la mwisho. Kuna mitego kwa kila moja yao, kwa hivyo hakikisha unapata mchanganyiko sahihi wa mikakati kulingana na bajeti na malengo yako.